低温阀-苏州贝斯曼公司

电影：前往马德拉岛的移动LNG集装箱

从葡萄牙语Sines到Madeira：在陆地和海上旅行中随身携带可移动LNG集装箱，并了解HEROSE阀门的全部意义。

让我们从葡萄牙南部西海岸的一个港口小镇锡尼斯开始。 在这里，大量的LNG集装箱被装载到拖车上并用LNG（带有HEROSE阀）加油。 他们的目的地：里斯本，低温阀，将集装箱装载到集装箱船上。

从这里可以直接到达马德拉岛。 到达那里后，LNG集装箱再次被装载到拖车上，以将运输到终目的地：位于岛南部的LNG站。

在装满LNG容器并将其运输到工厂时，安全起着重要作用。 HEROSE阀门可确保在整个供应链中安全处理LNG。

电站阀门产生裂纹的原因分析；  电站阀门阀体在钴基合金堆焊中产生裂纹的原因主要是阀体刚性大。在焊接过程中电弧形成熔池，向焊接部位不断熔化加热，而焊后温度又快速下降，熔化金属凝固形成焊缝。如果预热温度低，焊层温度下降必然很快。在焊层快速冷却情况下，焊层的收缩率快于阀体的收缩率，在这种应力作用下很快使焊层与母材形成一种内拉应力，将焊层拉裂。在加工焊接部位时应严禁出现尖角。

预热温度过低，在焊接过程中热量快速散发。层间温度过低，焊层冷却速度过快对于堆焊材料来说是很不利的。焊材钴基合金本身具有很高的红硬性，在500～700℃工作时，硬度能保持300～500HB，但是其韧性低，抗裂性较差，容易形成结晶裂纹或冷裂纹，故焊前必须进行预热。预热温度视工件大小而定，一般预热范围取350-500℃。

安全阀，黄铜，

经过类型测试的TüV-SV.1090S / G

标准安全阀，带FPM或PTFE阀密封，阀帽打开，带排放孔，带提升装置入口：符合G型外螺纹（BSPP）。 符合ISO 228/1

零件号06205.X.0000，带FPM密封件（0.2至35.0 bar）

零件号06205.X.0300，带PTFE密封件（35.0至43.0 bar）

可用选项-仅应要求提供：

-不锈簧-材料1.4571

-外部零件镀镍

-用于D07和D012的不锈钢保护盖（3.5 bar）

-EPDM密封温度高达+ 150°C / + 302°F（423K）

应用范围：

作为安全装置提供，可防止固定和可移动的气瓶和压力容器中的压力过大。 批准用于空气和类似气体。

工作温度：-20°C / -4°F（253K）到+ 160°C / + 320°F（433K），尺寸d07适合水平安装