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电站阀门产生裂纹的原因分析；  电站阀门阀体在钴基合金堆焊中产生裂纹的原因主要是阀体刚性大。在焊接过程中电弧形成熔池，向焊接部位不断熔化加热，而焊后温度又快速下降，熔化金属凝固形成焊缝。如果预热温度低，焊层温度下降必然很快。在焊层快速冷却情况下，焊层的收缩率快于阀体的收缩率，在这种应力作用下很快使焊层与母材形成一种内拉应力，将焊层拉裂。在加工焊接部位时应严禁出现尖角。

   预热温度过低，在焊接过程中热量快速散发。层间温度过低，焊层冷却速度过快对于堆焊材料来说是很不利的。焊材钴基合金本身具有很高的红硬性，在500～700℃工作时，硬度能保持300～500HB，但是其韧性低，抗裂性较差，容易形成结晶裂纹或冷裂纹，故焊前必须进行预热。预热温度视工件大小而定，一般预热范围取350-500℃。

全金属双向压蝶阀主要应用于高，中，低压，高温，低温的管路中，作截断和调节作用。广泛应用于电力，石油，化工，冶金，能源，水利，环保，市政，供热等行业，特别适用于密封等级要求较高的场合。具有以下特点：

　　1、采用了含有的“径向动平衡密封系统"，阀门进出口两侧受力近似平衡，阀门的开启力矩较低，正反向密封，已广泛应用于电力、供水、供暖等行业，深受广大客户好评；

　　2、阀门密封面采用整体式金属密封圈，经过高精度机械加工而成，密封截面为椭圆型，它与阀座金属密封面组成密封副。全金属双向压蝶阀启闭时，蝶板密封面沿360度圆周各点瞬间接触或脱离，能快速准确实现开启或关闭动作。

为了建立安全的作业空间，使作业顺利进行，在这个时候，安全阀的出现可以很好的解决或者保障作业工人的安全，安全阀可以做到起控制、过载保护作用。安全阀是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。因此开展对液压支架用高压大流量安全阀的研究具有重要的理论意义和广泛的实用价值。利用高压大流量安全阀测试系统对安全阀进行启溢闭特性试验，试验结果进一步验证了理论分析的正确性及结构的可行性。